Todos sabemos que el año 2005 se acerca con rapidez, y los contratistas de Centroamérica enfrentarán nuevos retos. Entre todos los cambios respecto a producción Full Package y el sourcing, los subcontratistas, fabricantes y minoristas de Estados Unidos podrán requerir que los ensambladores aporten paquetes completos bajo varios términos y condiciones nuevos.

 

As we all know the year 2005 is rapidly approaching, and Central America assemblers will be faced with many new challenges. Among all the Full Package production and sourcing changes, USA sub-contractors, manufactures and retailers may request that assemblers provide full packages under several new Terms and Conditions. Assemblers will be faced with many new responsibilities not familiar to them brought about by these new Terms of Sale.

 

odos sabemos que el año 2005 se acerca con rapidez, y los contratistas de Centroamérica enfrentarán nuevos retos. Entre todos los cambios respecto a producción Full Package y el sourcing, los subcontratistas, fabricantes y minoristas de Estados Unidos podrán requerir que los ensambladores aporten paquetes completos bajo varios términos y condiciones nuevos.

Estos nuevosEstos nuevos términos exceden en mucho los actuales requisitos que enfrentan bajo el ambiente de ensamblaje 807/9802. Será crucial que incorporen los nuevos Términos de Venta en sus prácticas empresariales, y que establezcan una cercana relación comercial con un proveedor de logística experto, que pueda ofrecerles la guía adecuada para garantizar que se cumplen con todos los requisitos del contrato y fechas límite críticas.

Bajo la actual relación típica del ensamblador centroamericano 807/9802, los Términos de Venta con el comprador norteamericano solo requieren que el fabricante declare toda la mano de obra, y los costos de cualesquiera componentes que ellos aportan, en su Factura Comercial de Exportación. La mayoría de las transacciones 807/9802 sólo requieren que el ensamblador autorice que se exporten las prendas, y se cargue el envío en sus instalaciones o se entregue al transportista exportador. Este Término Comercial se conoce tradicionalmente como FCA (Free Carrier o transportador libre, en español, con Lugar designado).

These new terms far exceed the current requirements they face under an 807/9802 assembly environment. It will be crucial that they incorporate the new Sale Terms in their business practices and establish a close working relationship with a knowledgeable Logistics provider that can offer them the proper guidance to ensure all, compliance, contract requirements and critical timelines are met.

Under a typical current Central America 807/9802 assembler relationship, the Terms of Sale with the USA buyer only require the manufacturer to declare all the labor, and costs of any components they provide on their Export Commercial Invoice. Most current 807/9802 transactions also only require the assembler to clear the garments for export and load the shipment at their premises or deliver it to the exporting carrier. This Trade Term is traditionally known as FCA. (Free Carrier, with named Place).

Incoterms are the officially recognized rules for Trade Terms published by the International Chamber of Commerce (I.C.C).
“The purpose of Incoterms is to provide a set of international rules for the interpretation of the most commonly used trade terms in foreign trade. Thus, the uncertainties of different interpretations of such terms in different countries can be avoided or at least reduced to a considerable degree”.

 

 

 

 
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